
Rexroth hidrauliskais virzuļmotors priekš CAT 216/226/228/232/242B
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. ir viens no vadošajiem rexroth hidraulisko virzuļmotoru ražotājiem un piegādātājiem kaķim 216/226/228/232/242b Ķīnā. Ar bagātīgu pieredzi mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcā iegādāties augstas kvalitātes pielāgotus produktus par konkurētspējīgu cenu. Ir pieejams arī OEM un ODM pakalpojums.
Specifikācijas

| Tips | 234-1649 / 2341649 / 262-3690CB-534C / CB-534D / CB-54 / CB-564D / CB-634C / CB-634D / CB-64 |
| Zīmols | XLF hidraulika |
| Maksimālais izejas griezes momenta diapazons | 95000 N.m |
| Nominālais darba spiediens | 350 bar (35 MPa) |
| Maksimālais spiediens | Max 420 bāri (42 MPa) |
| Mount Flange | 1:1 maināms CAT OEM atloks |
| Porta izmērs | G1/2 hidrauliskais ports |
| Iebūvēta{0}}detaļas | 2 pakāpju planetārais pārnesums, braukšanas motors, stāvbremze, peldošais eļļas blīvējums |
| Ieteicamā eļļa | ISO VG46 hidrauliskā eļļa, SAE 80W-90 transmisijas eļļa |
Produkta pārskats
Šis augstākās kvalitātes Rexroth hidrauliskais virzuļmotors ir tiešs pēcpārdošanas nomaiņa, kas paredzēts CAT 216, 226, 228, 232 un 242B kompaktiekrāvējiem. Pilnībā ražots saskaņā ar standarta Rexroth tehniskajām specifikācijām, tas nodrošina precīzu izmēru saskaņošanu un pilnīgu funkcionālo savietojamību, lai veiktu instalēšanu bez rīka{6}. Šim hidrauliskajam motoram ir zema iekšējā noplūde, augsta spiediena pretestība un nemainīgs stabils griezes moments, un tas nodrošina uzticamu darba veiktspēju skarbos būvniecības un smagos{8}}slodzes apstākļos. Katrai iekārtai tiek veikta stingra rūpnīcas veiktspējas un spiediena pārbaude, lai nodrošinātu stabilu darbību un pagarinātu kalpošanas laiku, kas kalpo kā rentabls, augstas uzticamības{11}}nomaiņas risinājums CAT kompaktiekrāvēju apkopei un remontam.
Galvenās priekšrocības
- Standarta Rexroth virzuļa struktūra, zema eļļas noplūde un augsta efektivitāte pie nepārtrauktas augsta spiediena slodzes
- Precīzi piemērots CAT 216/226/228/232/242B mini iekrāvējiem, pievienojiet -and-play bez izmaiņām
- Rūdītas iekšējās nodiluma daļas, stabila griezes momenta jauda un ilgs kalpošanas laiks sarežģītiem būvniecības scenārijiem
- Pilnīga rūpnīcas hidrauliskā spiediena pārbaude katram motoram, lai novērstu blīvējuma un veiktspējas defektus




J: Ar kuriem CAT kompaktiekrāvēju modeļiem ir saderīgs šis hidrauliskais virzuļmotors?
A: Tas lieliski der CAT 216, 216B, 226, 226B, 228, 232, 232B un 242B kompaktiekrāvējiem, kas atbilst OEM detaļu numuriem 234-1649 un 262-3690.
J: Vai šis XLF hidrauliskais motors ir pilnībā aizstājams ar oriģinālajām CAT/Rexroth OEM vienībām?
A: Jā. Tas izmanto 1:1 CAT OEM montāžas atloku, identisku portu izkārtojumu un kopējos izmērus, kas ļauj tiešu plug{3}}and-instalāciju bez rāmja vai cauruļvada modifikācijas.
J: Kāds ir šī braukšanas motora maksimālais griezes moments un spiediens?
A: Tā maksimālais izejas griezes moments sasniedz 95 000 Nm. Nominālais darba spiediens ir 350 bar (35 MPa), un maksimālais maksimālais spiediens ir 420 bar (42 MPa) lielas slodzes celtniecības darbiem.
J: Kādi iekšējie komponenti ir integrēti šajā motora komplektā?
A: Šī iekārta ir pilnībā integrēta braukšanas piedziņa, kas veidota ar 2-pakāpju planetāro reduktoru, aksiālo virzuļa kustības motoru, iebūvētu-stāvbremzi un peldošu pretsūces eļļas blīvējumu.
J: Kādu hidraulisko un transmisijas eļļu vajadzētu izmantot šī virzuļmotora apkopei?
A: Mēs iesakām ISO VG46 pret-nodiluma hidraulisko eļļu virzuļmotora ķēdei un SAE 80W-90 ekstrēma spiediena transmisijas eļļu iekšējā planetārā pārnesuma eļļošanai.
J: Vai šis motors pirms nosūtīšanas iztur rūpnīcas spiediena un veiktspējas pārbaudi?
A: Katram gatavajam motoram tiek veikta pilna hidrauliskā spiediena blīvējuma pārbaude, griezes momenta izvades pārbaude un stāvbremzes darbības pārbaude, lai novērstu montāžas defektus un nodrošinātu stabilu darbību.
J: Ko apzīmē CB sērijas modeļa kods (CB-534C, CB-634D utt.)?
A: CB{0}}XXX sērija apzīmē iekšējo Rexroth-standarta aksiālo virzuļu piedziņas bloku, kas ir saderīgs ar OEM detaļu numuriem 234-1649 / 262-3690 un ir aizstājams ar uzskaitītajiem CAT modeļiem ar kompakto stūres sistēmu.
J: Vai šis ceļojuma motors ir piemērots ilgstošai{0}}spēcīgai darbībai būvlaukumā?
A: Jā. Tam ir rūdītas-nodilumizturīgas iekšējās berzes daļas, zema iekšējā eļļas noplūde un stabila augsta-griezes momenta izvade pie nepārtrauktas augsta-spiediena slodzes, kas nodrošina ilgstošu kalpošanas laiku skarbos darba apstākļos.
Dokumenta informācija
Daļu numuri: 234-1649, 2341649, montāžas GP Nr. 262-3690
Saderīgs aprīkojums: CAT CB-534C, CB-534D, CB-54, CB-564D, CB-634C, CB-634D, CB-64 dubultā cilindra vibrācijas blīvētājs
Atbilstošais dzinējs: CAT 3054C, C4.4, 3116, 3126
Produkta veids: 2-pakāpju integrētā planētu trumuļa ceļojuma gala piedziņa (iebūvēts-aksiālais virzuļmotors + daudzdisku stāvbremze)
Zīmols (pēcpārdošanas): XLF Hydraulic / OEM oriģināls: Caterpillar
1. Galvenās mehāniskās transmisijas specifikācijas
| Vienums | Tehniskā vērtība |
|---|---|
| Zobratu struktūra | 2-posma NGW lieljaudas planētu samazināšana |
| Kopējais samazinājuma koeficients | 78.6 : 1 |
| Nominālais nepārtrauktas izejas griezes moments | 62000 N·m |
| Maksimālais intermitējošais maksimālais griezes moments | 95000 N·m |
| Pieļaujamais maksimālais ievades ātrums | 1850 apgr./min |
| Maksimālais cilindra izvades rotācijas ātrums | 23,5 apgr./min |
| Pārnesuma materiāls | 20CrMnTi karburizēts leģēts tērauds, HRC 58–62 cieta zobu virsma |
| Mājokļa materiāls | Biezēts HT250 augstas-stiprības čuguns |
| Izvades spline | 42 zobi, 4. modulis, iekšējais evolūcijas splains |
| Ievades splains | 24 zobi, 3. modulis |
| Pieļaujamā radiālā slodze | 110 kN |
| Pieļaujamā aksiālā slodze | 48 kN |
| Pretreakcija | Mazāks vai vienāds ar 12 loka min |
| Transmisijas efektivitāte (pilna slodze) | Lielāks vai vienāds ar 92% |
| Neto svars | 146 kg |
2. Hidrauliskie saskaņošanas parametri
| Vienums | Tehniskā vērtība |
|---|---|
| Integrētais motora tips | Fiksēta darba tilpuma aksiālais virzuļa kustības motors |
| Motora darba tilpums | 75 cc/apgr |
| Nominālais darba spiediens | 350 bar (35 MPa) |
| Tūlītējs maksimālais spiediens | Max 420 bāri (42 MPa) |
| Piemērojamais hidrauliskās plūsmas diapazons | 40–110 L/min |
| Standarta hidrauliskās pieslēgvietas izmērs | G1/2 |
| Galvenais blīvējuma materiāls | FKM fluorkaučuka augstspiediena{0}}eļļas blīvējums; dubultā peldošā izejas dubļu blīvējums |
| Ātrumkārbas smērvielas daudzums | 7.2 L |
| Ieteicamā hidrauliskā eļļa | ISO VG46 pret-nodiluma hidrauliskā eļļa |
| Ieteicamā pārnesumu smērviela | Lieljaudas transmisijas eļļa SAE 80 W-90 |
3. Kopējais montāžas izmērs (vienība: mm)
| Izmēru vienums | Izmērs |
|---|---|
| Maksimālais korpusa ārējais diametrs | Φ485 |
| Kopējais garums (no atloka līdz motora galam) | 562 |
| Izejas atloka skrūves apļa diametrs | Φ410 |
| Montāžas skrūves specifikācija un daudzums | 16 gab. M24 augstas stiprības{2}}skrūves |
4. Darba vides un pakalpojumu indekss
| Vienums | Standarta parametrs |
|---|---|
| Nepārtraukta darba temperatūras diapazons | -20 grādi ~ +85 grādi |
| Īss{0}}laika augstas temperatūras ierobežojums | Mazāks par vai vienāds ar 105 grādiem (nepārtraukti ne vairāk kā 30 minūtes) |
| Aizsardzības pakāpe | IP67 putekļu un ūdensnecaurlaidīgs |
| Darba cikls | S1 pilna nepārtraukta lielas{1}}slodzes darbība |
| Dizaina kalpošanas laiks | 20 000 darba stundu (standarta apkope) |
| Piemērojamais augstums | Mazāks vai vienāds ar 3000 m |
| Pret{0}}noplūdes struktūra | Divkāršs peldošs eļļas blīvējums + aksiālais kompozītmateriāla blīvējums, dubļu un asfalta vircas izolācijas dizains |
5. Strukturālā sastāva apraksts
Divpakāpju planētu samazināšanas grupa: primārais saules pārnesums + planētas turētājs, sekundārā pastiprināta planētu grupa augsta griezes momenta izvadei, kāpjot nogāzē un smagas blīvēšanas laikā.
Viss-vienā-ievades galā integrēts aksiālais virzuļa hidrauliskais motors, kompakts izkārtojums, lai ietilptu šaurā cilindra iekšējā telpā.
Iebūvēta-vairāku-disku statiskā stāvbremze, uzticama bloķēšana stāvēšanai slīpumā bruģēšanas darbu laikā.
Divkāršs peldošs eļļas blīvējums pie izejas atloka, efektīvi izolē dubļainu ūdeni, asfalta atlikumus un dzesēšanas ūdeni no tērauda mucām.
Pastiprināts čuguna korpuss, pret-triecienu konstrukcija, kas iztur biežas vibrācijas un triecienus, ko rada ceļa blīvēšana.
6. OEM nomaiņas saderība
1:1 maināms ar oriģinālo CAT 234-1649 rūpnīcas vienību, identisks montāžas atloks, šķautnes, pieslēgvietu pozīcijas un gabarīti, nav nepieciešama griešana, urbšana vai caurules modifikācijas, lai uzstādītu -plug and play.
Pilnībā savietojams ar oriģinālajām CAT CB sērijas tandēma blīvētāju hidrauliskajām shēmām, nav nepieciešami pārejas adapteri.
Maināmās montāžas grupas numurs: 262-3690 (DRIVE GP-DRUM, rūpnīcas oriģinālais montāžas numurs priekš CB534D / CB564D / CB634D).
7. Tehniskās apkopes specifikācija
Pārbaudes cikls: pārbaudiet eļļas līmeni, blīvējuma noplūdi un šķautņu nodilumu ik pēc 300 darba stundām.
Pārnesumkārbas eļļas pilns nomaiņas cikls: ik pēc 1000 darba stundām.
Nomainiet peldošo eļļas blīvējumu un pilno blīvējuma komplektu, ja rodas acīmredzama eļļas noplūde.
Aizliegt neatļautu demontāžu bez profesionāliem hidrauliskā remonta instrumentiem.
8. Informācija par garantiju un piegādi
Rūpnīcas garantija: 12 mēneši no piegādes datuma
MOQ: 1 gab
FOB atsauces vienības cena: USD 2500 / gab
Gada ražošanas jauda: 500–800 komplekti
Populāri tagi: rexroth hidrauliskais virzuļmotors katam 216/226/228/232/242b, Ķīna rexroth hidrauliskais virzuļmotors kata 216/226/228/232/242b ražotājiem, piegādātājiem
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu










