Rexroth A8vo sērijas ekskavatora aksiālais virzuļa fiksēta sūkņa hidrauliskā sūkņa piederumi

Rexroth A8vo sērijas ekskavatora aksiālais virzuļa fiksēta sūkņa hidrauliskā sūkņa piederumi

Rexroth A8vo hidrauliskās rezerves daļas izceļas ar precīzu pielāgošanos. Tie ir izstrādāti, pamatojoties uz oriģinālajiem A8VO sūkņa dizaina parametriem, kas var lieliski piemērot sūkņa korpusu bez modifikācijas. Aizstājot nolietotu virzuli, Rexroth A8vo hidrauliskā rezerves virzulis var atjaunot sūkņa tilpuma efektivitāti līdz vairāk nekā 90%, izvairoties no samazinātas izejas problēmas, ko izraisa neatbilstīgas detaļas. Tas ir ļoti svarīgi ekskavatoriem, kuriem jāveic augstas precizitātes operācijas, piemēram, materiālu iekraušana un izkraušana.

REXroth hidrauliskā sūkņa rezerves daļām ir arī lieliska izturība. Metāla daļas, piemēram, vārsta plāksnes un gultņu krūmi, ir izgatavotas no augstas stiprības sakausējuma tērauda ar HRC 58 virsmas cietību pēc termiskās apstrādes, kas var pretoties nodilumam, ko izraisa ilgstoša berze. REMOS REXroth hidrauliskajā sūkņa rezerves daļās izmanto kompozītmateriālu, kas ir izturīgs pret novecošanos un augstu spiedienu, saglabājot labu blīvēšanas veiktspēju pat pēc 8000 stundu ilgas darbības. Ekskavatoriem, kas strādā skarbā vidē, piemēram, raktuvēs un celtniecības vietās, šī izturība var samazināt uzturēšanas un dīkstāves biežumu.

Visaptverošs detaļu pārklājums: piederumu komplektā ietilpst pilns rexroth A8vo hidraulisko rezerves daļu klāsts, piemēram, virzuļi, cilindru bloki, blīvējumi un vārsta plāksnes, kā arī parastās Rexroth hidrauliskās sūkņa rezerves daļas, piemēram, atsperes un stiprināšanas gredzeni. Šis vienas pieturas risinājums izvairās no nepatikšanām, iegādājoties detaļas atsevišķi, un uzlabo uzturēšanas efektivitāti.

Ērta uzstādīšana: katra Rexroth A8vo hidrauliskā rezerves daļa ir apzīmēta ar skaidru uzstādīšanas pozīciju, un atbilstošie uzstādīšanas rīki var palīdzēt tehniķiem ātri pabeigt nomaiņu. Pat operatoriem ar ierobežotu pieredzi tas var samazināt darbības grūtības un saīsināt uzturēšanas laiku par 30%, salīdzinot ar specializēto detaļu izmantošanu.

Spēcīga pielāgošanās vides pielāgošanās: Rexroth hidrauliskais sūkņa rezerves daļas var stabili darboties plašā temperatūras diapazonā (-20 grādi līdz 80 grādiem), pielāgojoties aukstajām ziemeļu celtniecības vietām un karstām dienvidu kalnrūpniecības vietām. To izturība pret koroziju arī nodrošina, ka mitrums, putekļi un citi faktori tos neietekmē, ilgstoši saglabājot labu sniegumu.

Modelis: A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO140, A8VO160, A8VO200

Pamatnes iemesls spiediena trūkumam virzuļa sūkņa eļļas ķēdes kontrolē?

Plungera sūkņa sistēmas nepareizas darbības parādība ir tāda, ka tad, kad elektrolhidrauliskā vārsta solenoīda vārsts tiek mainīts, hidrauliskā virziena maiņas slieksnis nedarbojas, un tiek atklāta hidrauliskā sistēma. Kad sistēma nedarbojas, spiediena eļļu no virzuļa sūkņa tieši atgriežas eļļas tvertnē caur hidrauliskā vārsta vidējo stāvokli elektro-hidrauliskajā vārstā, un atgriešanas eļļas ķēdē nav pretspiediena. Pārbaudiet hidrauliskā vārsta priekšmetstikliņa kodolu, tas normāli pārvietojas bez jebkādas traucējošas parādības.

Tā kā elektro-hidrauliskais vārsts ir ārēji kontrolēts un atgriež eļļu, barotnes vadības eļļas ķēdē un zema spiediena elektro-hidrauliskā vārsta, eļļai parasti jābūt spiedienam 0-2-0,3 MPa, lai kontrolētu eļļas ķēžu un darbināt hidrauliskā vārstu. Sākot sistēmu, sakarā ar to, ka sūknis izvada eļļu tieši atpakaļ uz eļļas tvertni caur ^ - tipa hidraulisko vārstu, elektro -hidrauliskā virziena vārsta vadības eļļas ķēdē nav spiediena. Kad ATOS solenoīda vārsts elektro-hidrauliskajā vārstā tiek apgriezts, vadības eļļa nevar nospiest hidraulisko vārstu, lai mainītu virzienu, tāpēc hidrauliskais vārsts elektromdrauliskajā vārstā nedarbojas. Mainīgā virzuļa sūkņa raksturlielumi: sūknis ir aprīkots ar diviem reljefa vārstiem augstspiediena eļļas pusē, lai aizsargātu hidrostatiskās transmisijas ierīci (sūkni un motoru) no pārslodzes.

A8VO107LA1KH1/60R1-NSG05K04

A8VO107LA0H2/63R1-NZG05K010-K

A8VO107LA0H2/63R1-NZG05K020

A8VO107LA0H2/63R1-NZG05K020-K

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F011

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F011-K

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F021

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F021-K

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F041

A8VO107LA0K/63R1-NZG05F041-K

A8VO107LA0K/63R1-NZG05K000

A8VO107LA0K/63R1-NZG05K070

A8VO107LA0K/63R1-NZG05K070-K

A8VO107LA0KH1/63R1-NZG05F001

A8VO107LA0KH1/63R1-NZG05F041

A8VO107LA0KH1/63R1-NZG05K020

A8VO107LA0KH1/63R1-NZG05K070

A8VO107LA0KH2/63R1-NZG05F001

A8VO107LA0KH2/63R1-NZG05F011

A8VO107LA0KH2/63R1-NZG05F011-K

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F011

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F013

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F013-K

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F044

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F044-K

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F044-S

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F070

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F070-K

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F070-S

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F070-SK

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F071-S

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F074

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F074-K

A8VO107LA1H2/63R1-NZG05F610

A8VO107LA1KH1/60R1-NSG05F00

A8VO107LA1KH1/60R1-NSG05F000

Kāds ir virzuļa sūkņa eļļas atgriešanas process?

Degvielas daudzums, ko katram ciklam piegādā virzības sūknis, ir atkarīgs no piegādātās degvielas gājiena, kas ir mainīgs, un to nevar kontrolēt sadales vārpsta. Degvielas padeves sākuma laiks nemainās, mainot degvielas padeves insultu. Pagrieziet virzuli var mainīt degvielas piegādes beigu laiku, tādējādi mainot piegādātās degvielas daudzumu. Kad virzītājspēks darbojas, izciļņa uz degvielas iesmidzināšanas sūkņa sadales vārpstas un virzuļa pavasara virzītājspēks virzīties uz priekšu un atpakaļ, tādējādi pabeidzot sūknēšanas uzdevumu. Sūknēšanas procesu var iedalīt šādos divos posmos. Plungera sūkņa naftas atgriešanas procesa laikā virzulis piegādā eļļu uz augšu. Kad slīpā rieva (pārtrauciet piegādes pusi) uz virzuļa ir savienota ar piedurknes atgriešanas eļļas caurumu, zemā spiediena eļļas ķēde sūkņa eļļas kamerā sazinās ar vidējo caurumu, radiālo caurumu un slīpo rievu uz virzuļa galvas. Eļļas spiediens pēkšņi pazeminās, un eļļas izplūdes vārsts ātri aizveras ar pavasara spēka iedarbību, pārtraucot eļļas piegādi. Pēc tam virzītājs turpinās virzīties uz augšu. Kad izvirzītā izciļņa daļa griežas, pavasara darbībā, virzulis atkal virzīsies uz leju. Šajā brīdī sākas nākamais cikls. Plungera sūknis tiek ieviests, pamatojoties uz virzības principu. Uz virzuļa sūkņa ir divi vienvirziena vārsti, kas atrodas pretējos virzienos. Kad virzulis pārvietojas vienā virzienā, cilindrā rodas negatīvs spiediens. Šajā laikā atveras vienvirziena vārsts, un šķidrums tiek iesūkts cilindrā. Kad virzulis pārvietojas otrā virzienā, šķidrums tiek saspiests un atveras otrs vienvirziena vārsts, un šķidrums iesūc cilindrā. Šis darba režīms veido nepārtrauktu degvielas piegādi pēc nepārtrauktas kustības. Vācu a6ve virzuļa sūkņa cena Plunger sūkņa apkope: pārbaudiet skrāpējumus un rūsi uz virzuļa un vajadzības gadījumā nomainiet to ar jaunu.

Populāri tagi: Rexroth A8vo sērijas ekskavatora aksiālais virzuļa fiksēta sūkņa hidraulisko sūkņu piederumi, Ķīna Rexroth A8vo sērijas ekskavatora aksiālais virzulis Fiksēta sūkņa hidraulisko sūkņu piederumu ražotāji, piegādātāji