4812112200 cilindru motors priekš Dynapac Road Roller Ca500 Ca610
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. ir viens no vadošajiem 4812112200 cilindru motora ražotājiem un piegādātājiem dynapac ceļa veltņa ca500 ca610 Ķīnā. Ar bagātīgu pieredzi mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcā iegādāties augstas kvalitātes pielāgotus produktus par konkurētspējīgu cenu. Ir pieejams arī OEM un ODM pakalpojums.
Specifikācijas
| Tips | 4812112200 cilindru hidrauliskais braukšanas motors priekš Dynapac CA500 CA610 ceļa veltnis |
| Zīmols | XLF hidraulika |
| Maksimālais izejas griezes momenta diapazons | 8000 N.m |
| Nominālais darba spiediens | 32 MPa (320 bāri) |
| Maksimālais spiediens | Max 38 MPa (380 bāri) |
| Mount Flange | SAE C standarta 4 skrūvju atloks, oriģinālā ražotāja tiešais pielietojums CA500/CA610 cilindru piedziņai |
| Porta izmērs | G3/4 galvenais augstspiediena atloka ports, G1/2 drenāžas ports |
| Iebūvēta{0}}detaļas | Integrēta kļūme |
| Ieteicamā eļļa | ISO VG46/VG68 pret-nodiluma hidrauliskā eļļa |
Produkta pārskats
Pārskatīta kodolīga versija 4812112200 Drum Travel Motor
Detaļas Nr. 4812112200 ir lieljaudas mainīga virzuļa gājiena motors, kas tieši aizstāj Dynapac CA500D, CA610D un CA610PD viena trumuļa blīvētājus. Ir pieejamas pielāgotas konfigurācijas, tostarp pielāgotas hidrauliskās pieslēgvietas, SAE montāžas atloki, pastiprinātas blīves un mainīgas nobīdes konstrukcijas. Aprīkots ar-nodilumizturīgām virzuļu grupām, lieljaudas-gultņiem un augsta-spiediena vairāku{10}}lūpu blīvēm, tas uztur stabilu jaudu pie nepārtrauktas vibrācijas, liela griezes momenta un bieža spiediena triecieniem blīvēšanas laikā. Pilnībā nomaināms ar oriģinālajiem Rexroth motoriem, visi izmēri, pieslēgvietas, atloki un šķautnes sakrīt 1:1, lai uzstādītu plug{14}}and-bez papildu apstrādes vai cauruļu modifikācijas.
4812112200 hidrauliskais motors ir kompakts liela-griezes momenta piedziņas bloks vidēji-smagiem blīvētājiem, kas nodrošina vienmērīgu vilkmi priekšējām tērauda mucām ar 17,2–21 tonnu Dynapac veltņiem. Tas darbojas ar nominālo darba spiedienu 320 bar ar 380 bar maksimālo periodisko spiedienu, kas ir piemērots ilgstošai{8}}stundu lielai{9}}slodzei. Plaši izmanto šosejas pamatnē, asfalta segumā un pašvaldības zemes darbos, tam ir lieliska triecienizturība un ilgs kalpošanas laiks pastāvīgās vibrācijas un statiskās slodzes apstākļos. Kā trumuļa vilces pamatkomponents tam ir stingrs liets korpuss, pastiprināti izejas gultņi un integrēta{12}}neatteices stāvbremze, kas iztur biežus spiediena pārspriegumus, lai pielāgotos skarbajiem ceļu būves apstākļiem.
Šis braukšanas motors atbalsta vairākas pielāgotas opcijas: modificētas šķautnes, lieljaudas blīvējuma komplekti{0}}, jaunināti Hola ātruma sensori un pielāgoti vadības vārsti, kas lieliski atbilst oriģinālajam CA500/CA610 sērijas galvenajam hidrauliskajam sūknim. Pielāgotie modeļi novērš liekos adapterus un savieno tieši ar trumuļa planetāro pārnesumkārbu, izmantojot precīzu spline un portu saskaņošanu. Tas ir optimāls vilces jaudas risinājums vidējiem viena{5} trumuļa veltņiem ar ierobežotu trumuļa uzstādīšanas vietu un modulāro hidraulisko šasiju, ko plaši izmanto šoseju, pašvaldību un ūdenssaimniecības infrastruktūras projektos.
Galvenās priekšrocības
1. Optimizēts strukturālais un modulārais dizains — Dynapac CA500/CA610 Travel piedziņas sistēmai
Detaļas Nr. 4812112200 ir lieljaudas mainīga darba tilpuma trumuļa gaitas motors, kas kalpo kā tiešs oriģinālā aprīkojuma ražotāju aizstājējs Dynapac CA500D, CA610D un CA610PD viena trumuļa veltņiem. Izmantojot augstas -stiprības virzuļu komplektus un izturīgus gultņus, šis hidrauliskais motors nodrošina stabilu lielu griezes momentu, lai darbinātu priekšējo blīvēšanas trumuli, uzticami izturot nepārtrauktu vibrāciju un mainīgas lielas slodzes ilgstošas -stundu blīvēšanas darba laikā.
Pilnībā saderīgs ar oriģinālo CA500/CA610 sērijas hidraulisko sistēmu, tas atbilst rūpnīcas galvenajam hidrauliskajam sūknim bez papildu adapteriem, lieliski pielāgojot slēgtās -cilpas ceļojumu ķēdes pamatnes, asfalta un pašvaldības blīvēšanas projektiem. Ar kompaktu integrētu korpusu un optimizētu iekšējo izkārtojumu tas iekļaujas ierobežotajā priekšējā tērauda trumuļa bloka uzstādīšanas vietā. Ar 1:1 OEM standarta SAE C montāžas atloku, skrūvju caurumiem un iekšējo spraugu, tas atbalsta plug{7}}and-instalāciju, ievērojami vienkāršojot aprīkojuma apkopi un detaļu nomaiņu.
2. 4812112200 Trumuļa motors — augsta spiediena mainīga virzuļa piedziņa Dynapac Roller
4812112200 hidrauliskais trumuļa motors ir augstas -efektivitātes mainīgas virzuļa piedziņas bloks, kas paredzēts vidējas un smagas -slodzes ceļa veltņiem. Tas atbalsta 320 bāru nominālo darba spiedienu un 380 bāru maksimālo spiedienu, nodrošinot pietiekamu griezes momentu pilnas-slodzes blīvēšanai un kāpšanai nogāzē.
Pastiprināti iekšējie komponenti nodrošina augstu mehānisko un tilpuma efektivitāti pie biežiem spiediena triecieniem un lielas trieciena slodzes. Precīzi-apstrādāti virzuļu un vārstu plākšņu komplekti samazina berzi un pagarina kalpošanas laiku. Aprīkots ar augstākās kvalitātes vairāku -lūpu blīvēšanas sistēmām, tas efektīvi novērš eļļas noplūdi un putekļu iekļūšanu skarbos būvniecības apstākļos.
Šis motors darbojas stabili robežās no -20 grādiem līdz +85 grādiem, pielāgojoties smagiem apstākļiem, tostarp spēcīgai vibrācijai, smagiem putekļiem un dubļainām vietām. Integrēta ar drošu stāvbremzi un ātruma sensoru, tā garantē drošu un vienmērīgu darbību šoseju, ūdens taupīšanas un infrastruktūras blīvēšanas projektos.
J: Kādai mašīnai der 4812112200 cilindra motors?
A: Šī OEM daļa 4812112200 ir saderīga tikai ar Dynapac CA500D, CA610D un CA610PD viena trumuļa vibrācijas veltņiem. Tas darbojas kā priekšējā trumuļa hidrauliskās piedziņas motors vidējas un smagas{5}}ceļu blīvēšanas iekārtām.
J. Vai šis 4812112200 cilindra motors ir tiešs kritiens{1}}, aizstājot oriģinālo ierīci?
A: Jā. Visi SAE montāžas atloki, iekšējās šķautnes, skrūvju pozīcijas un hidrauliskās pieslēgvietas izmēri ir 1:1 OEM saskaņoti. Tiešai uzstādīšanai nav nepieciešama griešana, pārveidošana vai cauruļu regulēšana.
J: Kāds ir šī 4812112200 cilindra motora darba spiediens un veiktspējas novērtējums?
A: Tam ir 320 bar nominālais darba spiediens un 380 bar maksimālais spiediens ar stabilu augstu -griezes momentu. Tas pilnībā pielāgojas Dynapac CA500 un CA610 veltņu pilnas-slodzes blīvēšanai, kāpšanai stāvā nogāzē un ilgas-stundas nepārtrauktas vibrācijas darba apstākļiem.
J: Vai šis 4812112200 motors atbilst oriģinālajai mašīnas hidrauliskajai sistēmai?
A: Jā. Tas lieliski atbilst Dynapac CA500/CA610 sērijas oriģinālajam atbalsta hidrauliskajam sūknim, veidojot pilnīgu un sinhronizētu slēgtas -cilpas kustības piedziņas sistēmu stabilai trumuļa braukšanas veiktspējai.
J: Vai šim trumuļa motoram 4812112200 ir iebūvēta-stāvbremze un sensors?
A: Jā. Motors ir integrēts ar ne{1}}drošu hidraulisko stāvbremzi un rūpnīcas Hall{2}}efekta ātruma sensoru. Tas pilnībā atbilst oriģinālās mašīnas drošības bloķēšanas, slīpuma novietošanas un ātruma uzraudzības prasībām.
J: Vai varat sniegt pielāgotas specifikācijas šim cilindra motoram?
A: Jā. Ir pieejami pielāgoti iekšējie spline parametri, modernizēti pastiprinātu blīvējumu komplekti, portu pielāgojumi un sensoru vadu konfigurācijas, lai tie atbilstu īpašiem uzstādīšanas un skarbiem būvniecības apstākļiem.
J: Kāda hidrauliskā eļļa ir ieteicama cilindra motoram 4812112200? Kāds ir apkopes cikls?
A: Izmantojiet ISO VG46 vai VG68 pret-nodiluma hidraulisko eļļu. Regulāra eļļas pārbaude ik pēc 500 darba stundām; pilnīga eļļas nomaiņa un blīvējuma pārbaude ik pēc 2000 darba stundām, lai nodrošinātu stabilu hidraulisko veiktspēju.
J: Kā atrisināt izplatītas motoreļļas noplūdes un pārkaršanas problēmas?
A: Ja rodas eļļas noplūde, vispirms pievelciet atloku un pieslēgskrūves. Ja noplūde turpinās, nomainiet profesionālos augstspiediena blīvējuma komplektus. Motora pārkaršanu galvenokārt izraisa bojāta eļļa vai nepietiekams eļļas daudzums; nomainiet hidraulisko eļļu un savlaicīgi pārbaudiet iekšējo komponentu nodilumu. Nav ieteicama neatļauta iekšējā demontāža.
J: Kāda ir garantijas politika šim 4812112200 Dynapac cilindra motoram?
A. Mēs piedāvājam 12-mēnešu rūpnīcas garantiju. Standarta uzstādīšanas un normālos darba apstākļos tiek nodrošināts bezmaksas tehniskais atbalsts un rezerves daļas, lai novērstu cilvēku radītus bojājumus.
Datu lapa: Daļas Nr.4812112200 Hidrauliskais trumuļa pārvietošanās motors
1. Pamatinformācija
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| OEM daļas numurs | 4812112200 |
| Pilns vārds | Mainīga darba tilpuma aksiālais virzuļa trumuļa piedziņas motors |
| Piemērojamais aprīkojums | Dynapac CA500D, CA610D, CA610PD viena trumuļa vibrācijas ceļa veltnis |
| Oriģināls atbilstošs zīmols | Bosch Rexroth |
| Aizstāšanas veids | 1:1 tieša OEM pēcpārdošanas nomaiņa |
| Montāžas pozīcija | Priekšējā tērauda trumuļa kreisā un labā piedziņa, 2 vienības uz rullīti |
| Atbilstoša pārnesumkārbas P/N | 4812111831 Pilnīga cilindru planētu mehānisma montāža |
| Atbilstošs galvenais hidrauliskais sūknis P/N | 4812112192 |
2. Galvenie hidrauliskie tehniskie parametri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Nobīdes diapazons | 45–125 cm³/apgr. 2{2}}pakāpju mainīgais |
| Nominālais nepārtrauktais darba spiediens | 320 bāri (32 MPa) |
| Maksimālais intermitējošais maksimālais spiediens | 380 bāri (38 MPa) |
| Maksimālā nepārtraukta eļļas plūsma | 160 l/min |
| Nominālais izejas griezes moments pie 320 bāru maksimālā darba tilpuma | 640 N·m |
| Minimālais izejas griezes moments pie 320 bar Minimālais pārvietojums | 230 N·m |
| Nominālais izejas rotācijas ātrums | 0-320 apgr./min |
| Maksimālais bez{0}}slodzes rotācijas ātrums | 380 apgr./min |
| Tilpuma efektivitāte | Lielāks vai vienāds ar 94% |
| Mehāniskā efektivitāte | Lielāks vai vienāds ar 92% |
| Ieteicamā hidrauliskā eļļa | ISO VG46/VG68 Pret{2}}nodiluma hidrauliskā eļļa |
| Darbības apkārtējās vides temperatūras diapazons | -20 grādi ~ +85 grādi |
3. Mehāniskā montāža un saskarnes specifikācijas
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Galvenais augstspiediena ports | G3/4 standarta augstspiediena atloka ports |
| Drenāžas ports | Vienas G1/2 caurules vītnes drenāžas ports |
| Montāžas atloka standarts | SAE C 4 skrūvju apļveida stiprinājuma atloks |
| Izejas vārpstas spline | Iekšējais evolūcijas spline, 24 zobi, 3. modulis |
| Kopējais izmērs (G × P × A) | 420 mm × 310 mm × 290 mm |
| Vienas vienības neto svars | 92 kg |
| Koka kastes iepakojums Bruto svars | 98,5 kg |
| Ārējais iepakojuma izmērs | 890 × 650 × 650 mm koka kaste |
4. Iebūvēti-integrētie komponenti
Atteices-drošs daudzdisku{1}}hidrauliskās stāvbremzes bremžu atlaišanas spiediens: 22 bar; Automātiski bloķē trumuļa vārpstu zem hidrauliskā spiediena zuduma, pret-slīdēšanu nogāzēs.
Hall-effect Reāllaika-ātruma sensors Pārraida braukšanas ātruma signālu uz transportlīdzekļa ECU, lai rādītu ātrumu un pretslīdes kontroli.
Pilna augsta{0}}spiediena FKM Multi-lūpu blīvējuma komplekts Novērsiet hidrauliskās eļļas noplūdi un putekļu/dubļu iekļūšanu būvlaukumos.
Nodilumizturīgs-sakausējuma virzuļu un vārstu plākšņu bloks Ilgs kalpošanas laiks nepārtrauktas spēcīgas vibrācijas un biežu spiediena pārspriegumu apstākļos.
5. Produkta veiktspēja un lietojumprogrammu funkcijas
Divu-pakāpju automātiska mainīga nobīdes dizains, līdzsvaro liela-ātruma transportēšanu un augstu-griezes momentu, kāpšanas veiktspēju sablīvējot.
Pilnībā nomaināms ar oriģinālo Rexroth bloku, uzstādīšanas laikā nav nepieciešama griešana, metināšana vai caurules modifikācijas.
Izturīgs{0}}viengabala liets korpuss, spēcīga konstrukcijas stingrība, izcila triecienizturība skarbos būvniecības apstākļos.
Savietojams ar Dynapac CA500 / CA610 sērijas veltņu slēgto hidrostatisko kustības ķēdi, kas ir saskaņota ar rūpnīcas oriģinālo galveno hidraulisko sūkni.
Piemērots automaģistrāles pamatnes, pamatnes slāņa, asfalta seguma, pašvaldības zemes uzbēršanas un infrastruktūras blīvēšanas projektiem.
6. Kvalitāte un komerciālās specifikācijas
Rūpnīcas pārbaude: Katrs gatavais motors pirms nosūtīšanas iziet pilnu hidraulisko spiedienu, griezes momentu, ātrumu un noplūdes pārbaudi, pēc pieprasījuma ir pieejami testa ziņojumi.
Garantijas termiņš: 12 mēneši vai 2000 darba stundas atkarībā no tā, kas iestājas pirmais, pret ražošanas defektiem.
Pielāgošanas atbalsts: ir pieejami pielāgoti iekšējie spline profili, pastiprinātu blīvējumu komplekti, sensoru vadu instalācijas un portu izkārtojuma modifikācijas.
Piegādes laiks: 7-15 darba dienas pēc depozīta apstiprināšanas.
Ikmēneša ražošanas jauda: 50 vienības.
7. Tehniskās apkopes rokasgrāmata
Regulāra hidrauliskās eļļas pārbaude ik pēc 500 darba stundām; pilna eļļas maiņa ik pēc 2000 darba stundām.
Ikdienā pārbaudiet, vai drenāžas atverē nav noplūdes, atloka skrūvju stingrību un blīvējuma virsmu, vai nav noplūdusi eļļa.
Problēmu novēršana:
Eļļas noplūde: Vispirms pievelciet atloka skrūves; nomainiet visu blīvējuma komplektu, ja noplūde turpinās.
Motora pārkaršana: bojātas eļļas vai nepietiekama eļļas daudzuma dēļ, nomainiet hidraulisko eļļu un pārbaudiet iekšējo komponentu nodilumu.
Motora serdes komponentu neatļauta iekšēja demontāža ir aizliegta, sazinieties ar profesionāliem hidrauliskā remonta tehniķiem, lai veiktu kapitālremontu.
Populāri tagi: 4812112200 cilindru motors dynapac ceļa veltņa ca500 ca610, Ķīna 4812112200 cilindru motors Dynapac ceļa veltņa ca500 ca610 ražotājiem, piegādātājiem
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu